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Home Natal

Licitação do transporte público de Natal deve prever 31 novas linhas e concessão de 15 anos

Por Redação Band RN
28/05/2025 14:36 - Atualizado há 1 dia
De Redação Band RN
27 de maio de 2025
em Natal
Foto: ADRIANO ABREU

Foto: ADRIANO ABREU

O sistema de transporte público de Natal poderá passar por uma das maiores reformulações das últimas décadas. A futura licitação da rede de ônibus urbanos deverá prever aumento de 54 para 85 linhas, além da ampliação da frota de 350 para 424 veículos. A informação foi confirmada pela secretária municipal de Mobilidade Urbana (STTU), Jódia Melo, durante audiência pública na Câmara Municipal nesta segunda-feira (26).

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Além da ampliação da rede, o edital também deve prever um contrato de concessão com validade de 15 anos, com exigências mais rigorosas para as empresas operadoras. Entre as obrigações, estarão limite máximo de 12 anos de uso para os veículos, instalação de ar-condicionado e câmeras de segurança, além de intervalos de no máximo 30 minutos nos pontos de parada.

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O edital está em fase de ajustes, com base em recomendações do Tribunal de Contas do Estado (TCE), e a previsão é que seja lançado no segundo semestre de 2025.

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Audiência pública debateu detalhes da licitação

A audiência foi promovida pela Comissão de Transportes da Câmara Municipal, presidida pelo vereador Léo Souza (Republicanos), e reuniu parlamentares, representantes da Prefeitura, empresários e membros da sociedade civil.

“Estamos tratando de um dos maiores problemas enfrentados pela população: a mobilidade urbana. Depois de 30 anos, temos a oportunidade real de ver avançar um processo licitatório no transporte público da capital”, destacou Léo Souza. Ele também ressaltou a necessidade de revisão das linhas, especialmente na Zona Norte, e defendeu um modelo mais eficiente para os usuários e sustentável para os operadores.

Queda na demanda preocupa

Durante sua apresentação, Jódia Melo também chamou atenção para a queda na demanda de passageiros. Atualmente, o sistema opera com apenas 60% do volume registrado antes da pandemia, número inferior à média nacional de 80%. A redução é atribuída, segundo a secretária, ao crescimento do uso de aplicativos de transporte e à insegurança pública.

A licitação é vista como uma etapa fundamental para modernizar o sistema, melhorar a qualidade do serviço e reconquistar os passageiros perdidos ao longo dos últimos anos.

Tags: ConcessãoDestaqueDestaque PrincipalLicitação do transporte públiconatalnovas linhasRN
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